VERIFICACIÓN Y ASISTENCIA

Verificaciones Administrativas Y Técnicas

  • Todos los competidores deben presentarse con sus componentes y bicicleta a las verificaciones previstas en el cronograma de la prueba y a la hora en que sean convocados.
  • La salida será denegada a los Equipos y/o competidores que se presenten a las verificaciones fuera de los plazos previstos, salvo en caso de fuerza mayor informados a tiempo y aceptado por los Comisarios Deportivos. Los Equipos que lleguen tarde a su hora máxima de revisión técnica, serán penalizados con un minuto por cada minuto que llegue fuera de su hora límite, hasta un máximo de 60 minutos. Después de esto pasaran a ser revisados el día señalado para los observados con una penalización de 90 minutos

 

  • En las verificaciones administrativas se controlarán los siguientes documentos:
  1. Si fuese el caso, Carta Notarial autorizando la participación para los menores de edad, firmada por su padre o apoderado.
  2. Copia del DNI o pasaporte.
  3. Marca y modelo de la bicicleta.
  4. Conformidad del casco.

  • El hecho de presentar la bicicleta a las verificaciones técnicas o a un control técnico supone la aceptación implícita de las normativas. En caso de ser rechazado por inconformidad con el reglamento, al equipo se le otorgará un tiempo determinado por el Director de la Prueba para poder hacer las reparaciones o modificaciones, si después de este tiempo la bicicleta continúa sin cumplir la reglamentación solicitada, el Equipo será excluido. La exclusión entraña la pérdida de los derechos de inscripción.

  • En las verificaciones efectuadas antes de la salida de cada Etapa Especial, se revisará:

* La identificación del competidor y/o equipo.

* La identificación de la bicicleta (marcas o sellos).

* La correcta colocación de la placa

Es responsabilidad del equipo cuidar el mantenimiento de estas identificaciones hasta el final de la prueba; su ausencia entrañará a una penalización.

  • La salida será denegada a toda bicicleta no conforme.
  • El competidor es responsable, en todo momento, de la conformidad técnica de su bicicleta. Eventualmente los comisarios podrán realizar Verificaciones Itinerantes en cualquier momento de la prueba.

El competidor y/o equipo que se niegue a realizar cualquiera de estas verificaciones será sancionado con la exclusión de la prueba.

  • La pérdida accidental de una marca de identificación deberá ser comunicada por escrito a los Comisarios Técnicos. Todo fraude constatado y, sobre todo, el hecho de presentar como intactas marcas de identificación retocadas, entrañará la exclusión del Equipo, así como la de cualquier otro competidor o Equipo que hubiera ayudado o facilitado la ejecución de la infracción.

Se entregará a los participantes el siguiente Kit de competidor:

  • Credenciales de ciclista.
  • Credenciales de los Mecánicos del Equipo (uno por ciclista).
  • Tickets para las comidas durante los días de competencia.
  • Polo del evento.
  • Morral de recuerdo.

Asistencia Mecánica, Transporte de competidores, bicicletas y de equipajes 

  • La Organización no tendrá un servicio mecánico propio, sin embargo habrá proveedores de este servicio en todas las etapas, de manera particular y a precios independientes de la Organización.

  • La Organización transportará durante cada día de la carrera el equipaje de los competidores que no cuenten con transporte propio. Todas las mañanas, en la hora que se indique durante el briefing del día anterior, los competidores deberán dejar sus maletas en el vehículo que la Organización señale. Al terminar el recorrido diario de la etapa, cada competidor deberá proceder a recoger sus maletas del vehículo de la Organización. Solo podrá ser recogido por el mismo competidor.

Esta operación se realizará durante todas las mañanas, antes de la partida y se recomienda no dejar objetos de valor en sus equipajes.

Con respecto a las cajas de las bicicletas, éstas serán entregadas a la Organización el día de las revisiones técnicas, para ser llevadas hasta la ciudad de Casma y serán devueltas por Organización el día de la llegada final.

  • El traslado a la ciudad de San Marcos es de forma independiente, recomendándoles llegar uno o dos días antes de las revisiones administrativas, para realizar una buena aclimatación a la altura y aprovechar de visitar los lugares turísticos del lugar.

Existen empresas de buses que llegan directamente desde Lima, con un excelente servicio de bus cama.

  • Para el retorno, la Organización, coordinará con una empresa de buses para efectuar el servicio exclusivo de traslado a la ciudad de Lima, a los competidores que lo deseen. El costo de este pasaje no estará incluido dentro de la inscripción y será de 100 soles o 30 dólares.

 

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